Die erste HMS Majestic war ein Third-rate Zweidecker der British Royal Navy mit 74 Kanonen. Sie lief 1785 in Blackwall vom Stapel und kämpfte im August 1798 unter dem Kommando von Captain Charles Cotton in der Schlacht am Nil gegen die Franzosen. Das Schiff hatte eine Verdrängung von 1.642 Tonnen und die schwersten verfügbaren Kanonen (32-Pfünder). Es wurde 1816 nach einer Strandung abgewrackt.
Die zweite HMS Majestic war ein Schrauben-getriebener Second-rate mit 80 Kanonen, einer Masse von 2589 Tonnen und einer Besatzung von 750 Mann. Sie lief am 01.12.1853 vom Stapel und wurde kurz darauf, am 12.02.1854 in Dienst gestellt. Anschließend nahm sie unter Captain Hope ihren Dienst in der baltischen Flotte auf. Zwei Jahre später, 1856, wechselte sie in die Mittelmeerflotte. 1860 wechselte sie zur Küstenwache mit dem Heimathafen Liverpool. 1868 wurde sie in Plymouth abgewrackt.
Die dritte HMS Majestic war ein pre-Dreadnought Schlachtschiff der Majestic-Klasse. Sie wurde von der British Royal Navy in Auftrag gegeben, gebaut im Portsmouth Dockyard und in Dienst gestellt als Flaggschiff des "Channel Squadron" im Dezember 1895. Im Jahr 1906 schloss sich die Majestic kurz der Atlantikflotte an, bevor sie zur Reserve abkommandiert wurde. Im Jahr 1912 wurde die Majestic zur Heimatflotte verlegt. Sie kollidierte mit der HMS Victorious im Juli desselben Jahres.
Als der Erste Weltkrieg ausbrach, diente die Majestic im 7. Battle Squadron und leistete Konvoidienst und Küstenbombardement-Dienst, z.B. in Zeebrugge im Jahr 1915. Im selben Jahr, unter dem Kommando von Captain H.F.G Talbot, schloss sie sich der Mittelmeerflotte an und nahm an der Dardanellen-Kampagne teil. Sie nahm auch am 18. März an dem Versuch teil, die Meerstraße allein mit maritimer Macht zu forcieren.
Am 27. Mai, während sie an der Küste von Cap Helles, Türkei, stationiert war, wurde die Majestic das dritte Schlachtschiff, das innerhalb von zwei Wochen vor der Gallipoli-Halbinsel torpediert wurde. Um 06:45 Uhr feuerte Fregattenkapitän Otto Hersing von U-21 einen einzigen Torpedo durch den Verteidigungsschild von Zerstörern und Antitorpedonetzen, traf die Majestic und verursachte eine große Explosion. Das Schiff bekam Schlagseite nach Backbord und innerhalb von 9 Minuten drangen 16 m Wasser ein, das 49 Besatzungsmitglieder tötete. Die aufgerichtete Hülle blieb noch für viele Monate lang sichtbar, bevor sie während eines Sturms in der Nacht vom 17. November endlich vollständig versank.
Die vierte HMS Majestic (R77) war das Führungsschiff ihrer Klasse von leichten Flugzeugträgern der British Royal Navy. Die Kiellegung erfolgte bei Vickers-Armstrong Limited in Barrow-in-Furness, England, am 15. April 1943 als HMS Majestic. Der Stapellauf erfolgte am 28. February 1945. Die Konstruktion wurde im Mai 1946 gestoppt, aber als sich die Royal Australian Navy 1947 entschloss, zwei Flugzeugträger zu erwerben, wurde die Arbeit 1949 wieder aufgenommen. Am 28. Oktober 1955 wurde das Schiff in HMAS Melbourne umbenannt. Die Zeremonie wurde von Lady White, der Frau des damaligen australischen High Commissioner im Vereinigten Königreich, Sir Thomas White, durchgeführt. Das Schiff wurde anschließend in der Royal Australian Navy in Dienst gestellt und im Jahr 1985 abgewrackt.
Die erste USS Majestic war ein alter Walfänger, der von der US Navy in New Bedford, Massachussets, am 2. Dezember 1861 zum Gebrauch als Seehindernis gekauft wurde. Die Schiffe in der "Stein-Flotte" der United States of America wurden in den Schifffahrt-Kanälen von Georgia und Carolina im ersten Jahr des Bürgerkriegs (1861) versenkt.
Die zweite USS Majestic (SP-3061), ein Dampfschiff mit Stahlrumpf und einem Paddelrad, wurde 1903 in Elizabethport, New Jersey, als "Happy Day" gebaut. Am 30. August 1918 charterte die US Navy das Schiff von der Potomac & Chesapeake Steamboat Co. und stellte sie noch am selben Tag in Dienst. Dem 5. Naval District zugeteilt, patrouillierte sie den Potomac und beförderte Passagiere zu nahegelegenen Punkten. Nach dem Ende des Ersten Weltkriegs wurde die Majestic ihren Besitzern am 24. März 1919 zurückgegeben. Sie setzte ihren Dienst in der Handelsmarine fort, bis sie 1928 aufgegeben wurde.
Das erste Raumschiff der United Federation of Planets mit dem Namen Majestic hatte die Registriernummer NCC-31060 und war eine Miranda-Klasse. Das Schiff nahm 2374 an der Befreiung von Deep Space Nine teil und eskortierte die USS Defiant während deren Angriff auf Dominion-Kräfte. Das Schiff bekam mehrere Torpedotreffer in die Steuerbord-Heck-Sektion, wo der Antrieb sitzt. Sie erhielt ebenso einen direkten Phasertreffer in die ventrale Bug-Sektion des Primärrumpfs. Diese Treffer ließen das Schiff brennend und driftend im All zurück. Der Rumpf der USS Majestic wurde während der Schlacht um Bajor von einem Jem'Hadar Schlachtschiff zerstört.
Die USS Majestic NCC-77012 ist ein Raumschiff der Nebula-Klasse. In Dienst gestellt am 25. Oktober 2375, kämpfte sie in der Schlacht um Cardassia in der 14. Flotte. Das Schiff steht zur Zeit unter dem Kommando von Captain Michael O'Reardon.
[ Wir über uns ] [ Conventions ]
[ Regelwerk ] [ Sternenflotte ]
[ Impressum ] [ Kontakt ] [ Forum ]
[ Verein ] [ Subraumnetz ]